ചൈനയിൽ നിന്ന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്ക് ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ വിപണിയുടെ തുടർച്ചയായ വളർച്ചയോടെ,ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ക്രോസ്-ബോർഡർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സേവനങ്ങൾ പ്രധാനമായും വായു, കടൽ, കര ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്ക് കൂടുതൽ കൂടുതൽ പൂർണ്ണത കൈവരിച്ചിരിക്കുന്നു.അവയിൽ, ചൈനയിൽ നിന്ന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള വ്യാപാരത്തിലെ പ്രധാന ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി ഷിപ്പിംഗ് മാറിയിരിക്കുന്നു, കാരണം വലിയ ഗതാഗത അളവ്, കുറഞ്ഞ ഗതാഗതച്ചെലവ്, പ്രകൃതിദത്ത ജലപാത എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ.

 

യഥാർത്ഥ വ്യാപാരത്തിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് വളരെ ആശങ്കാകുലരാണ്ചൈനയിൽ നിന്ന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള കപ്പൽ യാത്രയുടെ സമയം.വാസ്തവത്തിൽ, തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ചരക്കുകളുടെ യാത്രാ സമയം നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ല, ഇത് പലപ്പോഴും കാലാവസ്ഥയും നയങ്ങളും പോലുള്ള ഘടകങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, മുൻകാല അനുഭവങ്ങളുടെയും ഡാറ്റാ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ചൈനയിൽ നിന്ന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ വിവിധ തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുള്ള അടിസ്ഥാന യാത്രാ സമയം റഫറൻസിനായി ലഭിക്കും.

തുറമുഖങ്ങൾക്കിടയിൽ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു കണ്ടെയ്നർ കപ്പൽ

കിഴക്കൻ ഏഷ്യ (ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ഹോങ്കോംഗ്, തായ്‌വാൻ): 1-3 ദിവസം

 

ചൈന മുതൽ കിഴക്കൻ ഏഷ്യ വരെ ഇത് താരതമ്യേന വേഗതയുള്ളതാണ്, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ:

 

ബുസാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ: 3 ദിവസം

യോകോഹാമ, ടോക്കിയോ, ജപ്പാൻ: 3 ദിവസം

തായ്‌വാൻ, ചൈന: 2 ദിവസം

ഹോങ്കോംഗ്, ചൈന: 2 ദിവസം

ഡോക്ക് ചെയ്ത കണ്ടെയ്നർ കപ്പൽ

 

തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ (സിംഗപ്പൂർ, മലേഷ്യ, തായ്ലൻഡ്, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ): 7-10 ദിവസം

 

സാധനങ്ങൾ ആണെങ്കിൽചൈനയിൽ നിന്ന് അയച്ചുതെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ, സമയം ഏകദേശം 7-10 ദിവസമാണ്.

 

സിംഗപ്പൂർ: 7 ദിവസം

ഫിലിപ്പീൻസ്/മനില: 7 ദിവസം

വിയറ്റ്നാം/ഹോ ചി മിൻ: 7 ദിവസം

ഇന്തോനേഷ്യ/ജക്കാർത്ത: 9 ദിവസം

മലേഷ്യ/ക്ലാങ്: 10 ദിവസം

തായ്‌ലൻഡ്/ബാങ്കോക്ക്: 10 ദിവസം

വ്യാപാര കണ്ടെയ്നർ കപ്പൽ

 

ദക്ഷിണേഷ്യ (ഇന്ത്യ, പാകിസ്ഥാൻ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ): ഏകദേശം 15 ദിവസം

 

സാധാരണ റൂട്ടുകളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി സിംഗപ്പൂരിലെ ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷനായിരിക്കും.

 

ഇന്ത്യ / നവ ഷെവ തുറമുഖം: 15 ദിവസം

മ്യാൻമർ/യാങ്കോൺ: 15 ദിവസം

പാകിസ്ഥാൻ/കറാച്ചി: 15 ദിവസം

ശ്രീലങ്ക/കൊളംബോ: 13 ദിവസം

ബംഗ്ലാദേശ്/ചിറ്റഗോംഗ്: 18 ദിവസം

കണ്ടെയ്നർ കപ്പൽ

 

ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, അപര്യാപ്തമായ ഫ്ലൈറ്റുകൾ, ഇടുങ്ങിയ ഇടം, ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത കുറയൽ തുടങ്ങിയ നിരവധി ഘടകങ്ങളാൽ ചൈനയുടെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് സമയബന്ധിതതയെ ബാധിക്കും.അതിനാൽ, മതിയായ സമയം റിസർവ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.തീർച്ചയായും, വിശ്വസനീയമായ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് കൈമാറ്റ കമ്പനിയെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ബുദ്ധിപരമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പായിരിക്കും.

 

ഷെൻഷെൻഫോക്കസ് ഗ്ലോബൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് കൈമാറ്റത്തിൽ 21 വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ട്, കൂടാതെ നിരവധി അറിയപ്പെടുന്ന ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളുമായി അടുത്ത സൗഹൃദ സഹകരണ ബന്ധം പുലർത്തുന്നു.ഏറ്റവും ചെലവുകുറഞ്ഞത് നൽകുകചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ക്രോസ്-ബോർഡർ ലോജിസ്റ്റിക്സും ഗതാഗത പരിഹാരങ്ങളും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്ക്, ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുക, കൂടാതെ വ്യവസായത്തിൽ മുൻനിരയിലുള്ള ഒരു നേട്ടമുണ്ട്ചൈനയുടെ അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഷിപ്പിംഗ് സേവനങ്ങൾ. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-24-2022