സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനയും മിഡിൽ ഈസ്റ്റും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാര പ്രവർത്തനങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചതോടെ, ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള കടൽ ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്ക് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായി.മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ നിരവധി രാജ്യങ്ങളും പ്രദേശങ്ങളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഇസ്രായേലിലെ അഷ്‌ഡോദ് തുറമുഖം, യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റിലെ ദുബായ് തുറമുഖം, കുവൈത്തിലെ കുവൈറ്റ് തുറമുഖം, ബന്ദർ അബ്ബാസ് തുറമുഖം എന്നിങ്ങനെ നിരവധി തുറമുഖങ്ങളും ഉണ്ട്. ഇറാൻ, സൗദി അറേബ്യയിലെ ജിദ്ദ തുറമുഖം, ജോർദാനിലെ അഖബ.അതുകൊണ്ടു,കടൽ ഗതാഗതം കുറഞ്ഞ ചെലവും കൂടുതൽ പൂർണ്ണമായ സേവനങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ നിരവധി ആളുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലൊന്നാണ് കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതംചൈനയിൽ നിന്നുള്ള കടൽ ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്ക്.അതിനാൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് കണ്ടെയ്‌നറുകൾക്ക് എത്ര ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുണ്ട്?

1.സാധനങ്ങൾ പാക്ക് ചെയ്യുന്ന രീതി അനുസരിച്ച്, അതിനെ രണ്ടായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു

മുഴുവൻ കണ്ടെയ്നർലോഡ്(എഫ്.സി.എൽ)

ചരക്കുകൾ മുഴുവൻ കണ്ടെയ്‌നർ നിറച്ച ശേഷം കാർഗോ പാർട്ടി സ്വയം വിതരണം ചെയ്യുന്ന കണ്ടെയ്‌നറിനെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഒന്നോ അതിലധികമോ ഫുൾ ബോക്സുകൾ ലോഡുചെയ്യാൻ ഉടമയ്ക്ക് മതിയായ സപ്ലൈ ഉള്ളപ്പോൾ ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.സ്വന്തമായി കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഉള്ള ചില വലിയ ഷിപ്പർമാർ ഒഴികെ, ചില കണ്ടെയ്‌നറുകൾ സാധാരണയായി കാരിയറുകളിൽ നിന്നോ കണ്ടെയ്‌നർ ലീസിംഗ് കമ്പനികളിൽ നിന്നോ പാട്ടത്തിനെടുക്കുന്നു.ശൂന്യമായ പെട്ടി ഫാക്ടറിയിലേക്കോ വെയർഹൗസിലേക്കോ എത്തിച്ച ശേഷം, കസ്റ്റംസ് ഓഫീസർമാരുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ, ഉടമ സാധനങ്ങൾ ബോക്സിൽ ഇട്ടു, സാധനങ്ങൾ പൂട്ടി അലൂമിനിയം ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് കാരിയർക്ക് കൈമാറുകയും സ്റ്റേഷൻ രസീത് നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. , തുടർന്ന് രശീതിക്ക് പകരം ഒരു ബില്ലോ വേബിൽ ബില്ലോ നൽകുക.

കണ്ടെയ്നർ ലോഡ് കുറവാണ്(LCL)

മുഴുവൻ കണ്ടെയ്‌നറിനേക്കാൾ കുറവുള്ള ചരക്ക് വാഹകൻ അയച്ച ചെറിയ ടിക്കറ്റ് ചരക്ക് കാരിയർ (അല്ലെങ്കിൽ ഏജന്റ്) സ്വീകരിച്ച ശേഷം, അത് ചരക്കുകളുടെയും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തിന്റെയും സ്വഭാവമനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.ഒരേ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്കുള്ള സാധനങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത സംഖ്യയായി സംയോജിപ്പിച്ച് ബോക്സുകളിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുക.ഒരു ബോക്സിൽ വ്യത്യസ്ത ഉടമകളിൽ നിന്നുള്ള സാധനങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, അതിനെ LCL എന്ന് വിളിക്കുന്നു.മുഴുവൻ ബോക്സും നിറയ്ക്കാൻ വിതരണക്കാരന്റെ ചരക്ക് അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം ഉപയോഗിക്കുന്നു.LCL കാർഗോയുടെ വർഗ്ഗീകരണം, ക്രമീകരണം, ഏകാഗ്രത, പാക്കിംഗ് (അൺപാക്കിംഗ്), ഡെലിവറി എന്നിവയെല്ലാം കാരിയറിന്റെ ടെർമിനൽ കണ്ടെയ്‌നർ ഫ്രൈറ്റ് സ്റ്റേഷനിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻലാൻഡ് കണ്ടെയ്‌നർ ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷനിൽ നടത്തുന്നു.

2. കണ്ടെയ്നർ കാർഗോ ഡെലിവറി

കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത രീതികൾ അനുസരിച്ച്, കൈമാറ്റ രീതികളും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അവ ഇനിപ്പറയുന്ന നാല് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം:

FCL ഡെലിവറി, FCL പിക്ക് അപ്പ്

ഉടമ മുഴുവൻ കണ്ടെയ്‌നറും കാരിയറിന് കൈമാറും, കൂടാതെ ചരക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നയാൾക്ക് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് മുഴുവൻ കണ്ടെയ്‌നർ ലഭിക്കും.സാധനങ്ങളുടെ പാക്കിംഗും പാക്ക് ചെയ്യലും വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

LCL ഡെലിവറി, അൺപാക്ക് ചെയ്യൽ

കണ്ടെയ്നർ ഫ്രൈറ്റ് സ്റ്റേഷനിലോ ഇൻലാൻഡ് ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷനിലോ ഉള്ള ചരക്ക് വിതരണക്കാരൻ എഫ്‌സി‌എല്ലിൽ കുറവുള്ള ചരക്ക് കാരിയർക്ക് കൈമാറും, കൂടാതെ എൽ‌സി‌എല്ലിനും പാക്കിംഗിനും (സ്റ്റഫിംഗ്, വാന്നിംഗ്) കാരിയർ ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും, കൂടാതെ അത് ലക്ഷ്യസ്ഥാന കാർഗോ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻലാൻഡ് ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷൻ അതിനുശേഷം, അൺപാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം കാരിയറായിരിക്കും (അൺസ്റ്റഫിംഗ്, ദേവാന്റിംഗ്).സാധനങ്ങളുടെ പാക്ക് ചെയ്യലും അൺപാക്ക് ചെയ്യലും കാരിയറിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

FCL ഡെലിവറി, അൺപാക്കിംഗ്

ഉടമ മുഴുവൻ കണ്ടെയ്‌നറും കാരിയറിന് കൈമാറും, ഡെസ്റ്റിനേഷൻ കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് സ്റ്റേഷനിലോ ഇൻ‌ലാൻഡ് ട്രാൻസ്‌ഫർ സ്റ്റേഷനിലോ, അൺപാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം കാരിയർ വഹിക്കും, കൂടാതെ ഓരോ വിതരണക്കാരനും ഒരു രസീത് സഹിതം സാധനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കും.

LCL ഡെലിവറി, FCL ഡെലിവറി

കണ്ടെയ്‌നർ ഫ്രൈറ്റ് സ്റ്റേഷനിലോ ഇൻ‌ലാൻഡ് ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷനിലോ ചരക്ക് വിതരണക്കാരൻ എഫ്‌സി‌എല്ലിലും കുറവുള്ള ചരക്ക് കാരിയർക്ക് കൈമാറും.കാരിയർ വർഗ്ഗീകരണം ക്രമീകരിക്കുകയും അതേ ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാളിൽ നിന്നുള്ള സാധനങ്ങൾ ഒരു FCL-ലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യും.ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് എത്തിച്ച ശേഷം, കാരിയർ ആ വ്യക്തിയെ മുഴുവൻ ബോക്സിലൂടെ ഡെലിവർ ചെയ്യും, കൂടാതെ ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാളെ മുഴുവൻ ബോക്സിലും സ്വീകരിക്കും.

3.കണ്ടെയ്നർ കാർഗോയുടെ ഡെലിവറി പോയിന്റ്

വ്യാപാര വ്യവസ്ഥകളുടെ വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, കണ്ടെയ്നർ ചരക്കുകളുടെ ഡെലിവറി പോയിന്റും വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

(1) ഡോർ ടു ഡോർ

അയച്ചയാളുടെ ഫാക്ടറി അല്ലെങ്കിൽ വെയർഹൗസ് മുതൽ ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഫാക്ടറി അല്ലെങ്കിൽ വെയർഹൗസ് വരെ;

(2) CY യിലേക്കുള്ള വാതിൽ

ഷിപ്പർ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നോ വെയർഹൗസിൽ നിന്നോ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്കോ അൺലോഡിംഗ് പോർട്ടിലേക്കോ ഉള്ള കണ്ടെയ്നർ യാർഡ്;

(3) CFS-ലേക്കുള്ള വാതിൽ

ഷിപ്പർ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നോ വെയർഹൗസിൽ നിന്നോ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്കോ അൺലോഡിംഗ് തുറമുഖത്തേക്കോ ഉള്ള ഒരു കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് സ്റ്റേഷൻ;

(4) CY ടു ഡോർ

പുറപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്തോ ലോഡിംഗ് പോർട്ടിലോ ഉള്ള കണ്ടെയ്‌നർ യാർഡിൽ നിന്ന് ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഫാക്ടറിയിലേക്കോ വെയർഹൗസിലേക്കോ;

(5) CY മുതൽ CY വരെ

പുറപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്തെയോ ലോഡിംഗ് പോർട്ടിലെയോ ഒരു യാർഡിൽ നിന്ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെയോ ഡിസ്ചാർജ് പോർട്ടിലെയോ കണ്ടെയ്‌നർ യാർഡിലേക്ക്;

(6) CY മുതൽ CFS വരെ

ഉത്ഭവസ്ഥാനത്തോ ലോഡിംഗ് പോർട്ടിലോ ഉള്ള ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ യാർഡിൽ നിന്ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തോ അൺലോഡിംഗ് പോർട്ടിലോ ഉള്ള ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് സ്റ്റേഷനിലേക്ക്.

(7) CFS ടു ഡോർ

ഉത്ഭവ സ്ഥലത്തെയോ ലോഡിംഗ് പോർട്ടിലെയോ കണ്ടെയ്നർ ചരക്ക് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഫാക്ടറിയിലേക്കോ വെയർഹൗസിലേക്കോ;

(8) CFS മുതൽ CY വരെ

ഉത്ഭവസ്ഥാനത്തുള്ള ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് സ്‌റ്റേഷനിൽ നിന്ന് അല്ലെങ്കിൽ ലോഡിംഗ് പോർട്ടിൽ നിന്ന് ഉദ്ദിഷ്ടസ്ഥാനത്തോ അൺലോഡിംഗ് തുറമുഖത്തോ ഉള്ള ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ യാർഡിലേക്ക്;

(9) CFS മുതൽ CFS വരെ

ഉത്ഭവസ്ഥാനത്തോ ലോഡിംഗ് പോർട്ടിലോ ഉള്ള ഒരു കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് സ്‌റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെയോ അൺലോഡിംഗ് പോർട്ടിലെയോ കണ്ടെയ്‌നർ ചരക്ക് സ്റ്റേഷനിലേക്ക്.

എന്നിരുന്നാലും, കടൽ ഗതാഗതം ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണെങ്കിലുംചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ക്രോസ്-ബോർഡർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ, ഇതിന് ഇപ്പോഴും ചില അപകടങ്ങളും സങ്കീർണ്ണതയും ഉണ്ട്.ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടീമിന്റെ സഹായമില്ലാതെ, കടൽ ഗതാഗതത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ഉണ്ടാകാം.ഷെൻഷെൻ ഫോക്കസ് ഗ്ലോബൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ്. അന്താരാഷ്ട്ര ചരക്ക് കൈമാറ്റത്തിൽ 21 വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ട്.ഇതിന് ഒരു വ്യവസായ പ്രമുഖ നേട്ടമുണ്ട്ചൈനയുടെ അതിർത്തി കടന്ന്കടൽ ചരക്ക് സേവനങ്ങള്. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!